September 19 2023
Riva 82’ Diva: die Flybridge, die Yachting Göttlich Macht.
Die neue Riva-Yacht, die auf dem Cannes Yachting Festival vorgestellt wurde, revolutioniert den Raum an Bord mit einem neuen Konzept für den Innen- und Außenbereich.
La Spezia, 19. September 2023 - Die bezaubernde und exklusive Riva 82' Diva, die schon ihrem Namen alle Ehre macht, stahl beim Cannes Yachting Festival 2023 die Show mit einer atemberaubenden Weltpremiere, die alle in Bewunderung versetzte. Sie ist bezaubernd schön und innovativ und vervollständigt die bereits üppige Baureihe der Riva Flybridge-Yachten, indem sie eine neue Dimension hinzufügt, nicht nur in Bezug auf die Länge, sondern auch auf ein neues Konzept der Innen- und Außenräume.
Mit einer Gesamtlänge von 25,29 m und einer maximalen Breite von 6,08 m verfügt die Riva 82' Diva über ein neu gestaltetes Interieur und einen verbesserten Außenbereich, der ein perfektes Gleichgewicht zwischen Funktionalität, Komfort und Design bietet.
Wie ihre Vorgänger ist auch die neue Riva das Werk von Mauro Micheli und Sergio Beretta, den Gründern von Officina Italiana Design, in Zusammenarbeit mit dem Produktstrategieausschuss unter der Leitung von Piero Ferrari und der technischen Abteilung der Ferretti Group.
Die Schönheit der Riva 82' Diva ist einfach einzigartig. Die unverwechselbaren Merkmale ihrer Vorgängerinnen - wie die niedrige und sportliche Silhouette des Aufbaus, die markante Form der Frontscheibe und die glänzenden Edelstahldetails - werden durch innovative neue Lösungen ergänzt, wie die höheren und sichereren seitlichen Dollborde mit lackierten Verbundprofilen anstelle der traditionellen Stahlhandläufe.
Die wahren Stars der Riva 82' Diva sind die Außenbereiche, die in dieser Kategorie beispiellos groß sind. Diese großzügigen Räume, die die Gäste in engen Kontakt mit dem Meer bringen sollen, bieten ein Yachting-Erlebnis, das Geselligkeit und Entspannung auf eine neue Ebene hebt.
Die 40 Quadratmeter große Flybridge, eine der großzügigsten auf einer Yacht dieser Größe, ist so konzipiert, dass jeder Wohnbereich seinen eigenen Platz hat. In der Mitte befindet sich die Lounge mit einer Essecke und einer großen Bar, die nach dem Geschmack des Eigners gestaltet werden kann, geschützt durch ein Hartfaserverdeck mit Glasscheiben. Die Sonnenliege im Vorschiff und eine weitere Liegefläche im Achterschiff können ebenfalls nach den Wünschen des Eigners eingerichtet werden. Am vorderen Ende der Flybridge befindet sich auch der zweite Steuerstand.
Die Hauptattraktion des Schiffes befindet sich jedoch achtern auf dem Hauptdeck: ein geräumiger und innovativer Beach Club mit zwei großen Schanzkleidern (1,6 m), die nach unten schwingen und seitliche Terrassen bilden. Diese neue Lösung für Riva vergrößert die Breite des Bereichs um mehr als 3 Meter und bietet endlose Möglichkeiten für Spaß und Entspannung. In der Mitte des Beach Clubs befindet sich eine große Sonnenliege (über 2,5 m x 2 m) und darunter eine Garage, in der ein Jet-Tender von bis zu 3,95 m Länge Platz findet. In der Mitte der Yacht befindet sich das erhöhte Cockpit, das mit Sofas mit Meerblick ausgestattet ist und einen Wohnbereich von fast 35 Quadratmetern mit unvergleichlichem Komfort bietet. Im Vorschiff können sich die Gäste in einem großen Wohnbereich entspannen, der mit einem nach vorne gerichteten Sofa und einer Sonnenliege ausgestattet ist, unter dem die Anlegeausrüstung untergebracht ist.
Die Innenausstattung der Riva 82' Diva ist im klassischen Riva-Stil gehalten. Sie zeichnet sich durch hochglanzpoliertes Mobiliar und den Kontrast zwischen hellen und dunklen Farben aus und bietet neue Lösungen, die Design und Komfort perfekt miteinander verbinden.
Italienischer Nussbaum oder glänzende dunkelbraune Wenge sind die charakteristischen Hölzer, die den Stil des Interieurs der Yacht bestimmen, kombiniert mit hellen Teppichen und mit weißem Stoff bespannten Decken, die einen Kontrast zu den glänzend schwarz lackierten Möbeln und dem schwarzen Leder bilden, ein auffälliges dekoratives Merkmal der Yacht, das sich auch im Nachtbereich wiederfindet. In der Lounge sind der Wohn- und der Essbereich durch unterschiedliche Höhen optisch voneinander getrennt, was ein Gefühl von Intimität schafft, ohne die beiden Räume tatsächlich zu trennen: Der Wohnbereich befindet sich beim Betreten der Lounge auf Cockpitniveau, während der Essbereich weiter vorne in einem erhöhten Panoramaraum liegt. Sogar der Treppenschacht, der zur Flybridge führt, ist Teil des Dekors, dank der Glaswände, die die visuelle Barriere zwischen Innen und Außen aufheben. Die Kombüse im vorderen Teil des Hauptdecks ist mit einem Schiebefenster ausgestattet, das sie vom Essbereich abtrennt oder zum Essbereich hin öffnet, so dass ein durchgehender Raum entsteht. Die Kombüse bietet einen direkten Zugang zum Steuerstand und zum backbordseitigen Außensteg, der zum vorderen Loungebereich führt.
Auf dem Unterdeck befinden sich vier Kabinen, alle mit eigenem Bad und Marmorplatten aus Corian oder Statuarietto: die Eignerkabine im Heck, die VIP-Kabine im Bug, die durch das Oberlicht - das durch den Glasboden des Durchgangs zum vorderen Salon entsteht - lichtdurchflutet ist, und zwei Doppelkabinen für insgesamt acht Gäste. Die Gästekabinen sind alle mit den typischen Riva-Merkmalen ausgestattet, wobei neue Lederelemente wie die Kopfteile der Betten einen eleganten Kontrast der Texturen bilden. Die Mannschaftsunterkünfte - zwei separate Kabinen mit insgesamt drei Betten, ein Bad und eine Waschküche - befinden sich mittschiffs und sind über einen separaten Gang an der Seite des Aufbaus zu erreichen, um sowohl dem Eigner als auch den Gästen absolute Privatsphäre zu garantieren.
Der Steuerstand, der direkt von der Kombüse auf dem Hauptdeck aus zugänglich ist, ist auf optimale Sicht und Funktionalität ausgelegt und verfügt über eine Glasschiebewand, die dem Kapitän eine hervorragende Sicht auf die Steuerbordseite bietet. An der Innenseite der Frontscheibe können Jalousien angebracht werden, die für noch mehr Komfort an Bord sorgen. Der Steuerstand verfügt auch über einen verstellbaren Pilotensitz, ein Merkmal, das normalerweise auf größeren Yachten zu finden ist. Er ist ergonomisch und elegant und verfügt über ein elektrohydraulisches Lenksystem und Drosselklappen von Xenta sowie ein Simrad-Navigationssystem, das die Überwachung an Bord mit der Steuerung von Navigation und Manövern über drei 16-Zoll-Monitore (serienmäßig) und 19-Zoll-Monitore (optional) verbindet.
Die Riva 82' Diva ist außerdem mit Humphree Trimmkorrektoren und optional mit Seakeepers und Sleipner Fins ausgestattet, um das Rollen vor Anker und während der Fahrt zu minimieren.
Bei der neuen Riva 82' Diva kann der Eigner entscheiden, ob er ein Paar MAN V12 1800-Motoren für eine Höchstgeschwindigkeit von 29 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 26 Knoten oder zwei MAN V12 1900-Motoren für eine Höchstgeschwindigkeit von 31 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 27 Knoten einbauen möchte (vorläufige Daten).