Importante anche quest'anno la presenza del gruppo al Boot 2007 a Düsseldorf con 11 barche esposte

Con una struttura espositiva completamente nuova di due piani e oltre 2.000 metri quadri di superficie, il Gruppo Ferretti consolida la propria leadership, confermando ancora una volta la sua grande attenzione al design esclusivo e all'innovazione in tutte le sue forme. Lo stand si presenta infatti con uno stile architettonico fortemente caratterizzato, materiali naturali e ampi spazi aperti che danno grande respiro e importanza alle imbarcazioni esposte.
A Düsseldorf, l’appuntamento più importante per il mercato della nautica nell’area del Centro-Nord Europa, il Gruppo Ferretti presenta le seguenti imbarcazioni:
Ferretti Yachts: Ferretti 630 (anteprima per il mercato tedesco), Ferretti 550, Ferretti 460
Pershing: Pershing 56’ e Pershing 46’
Itama: FiftyFive (anteprima per il mercato tedesco), Forty
Riva: Rivale, Rivarama, Aquariva
Mochi Craft: 44’ Dolphin
All’interno dello stand del Gruppo saranno, inoltre, esposti numerosi modellini dei brand Apreamare, Custom Line e CRN.
Sotto l’aspetto industriale, sono da sottolineare i risultati che il Gruppo Ferretti ha ottenuto nei primi Saloni Nautici della stagione 2006/2007 - Cannes, Montecarlo, Genova e Fort Lauderdale - sia in termini di consenso e affluenza di pubblico sia di ordini registrati, confermando la propria posizione di leadership nel mercato nautico europeo e internazionale.
Dal punto di vista economico, l’anno nautico 2005/2006 ha confermato ancora una volta per il Gruppo Ferretti un andamento di eccellenza nel settore della nautica da diporto, frutto della grande attenzione e degli elevati investimenti dedicati da sempre alle attività di ricerca e sviluppo e allo studio di nuove soluzioni tecnologiche e progettuali.
I risultati di chiusura al 31 Agosto 2006 segnano per il Gruppo Ferretti un valore della Produzione pari a 770,4 milioni di Euro, in crescita del +18% rispetto ai 652,9 milioni di Euro dell’esercizio precedente. Il Gruppo Ferretti, con 2.800 dipendenti e 22 stabilimenti in Italia e negli USA, è oggi presente in 95 paesi, grazie a tre sedi di rappresentanza in Europa, negli Stati Uniti e in Asia e a un network internazionale di dealer, composto da oltre 75 distributori attentamente selezionati, che garantiscono alla clientela del Gruppo la più alta assistenza nelle marine di tutto il mondo.
LE IMBARCAZIONI DEL GRUPPO FERRETTI A BOOT 2007
FERRETTI YACHTS
Ferretti 630 (anteprima per il mercato tedesco)
Il Ferretti 630 rappresenta un’ulteriore sfida per le grandi capacità progettuali dalla consolidata esperienza dello Studio Zuccon International Project e della Divisione Engineering di Ferretti Group, che hanno permesso di ottenere uno yacht impareggiabile per spazi e luminosità.
La linea esterna del Ferretti 630 si presenta molto affilata e aggressiva grazie ad una innovativa vetrata unica, dalla forma sferica, che da poppa arriva fino a prua. Dall’interno, il risultato è quello di una visibilità a 360 gradi sul mare che accresce la sensazione di profondità. L’inserimento delle grandi finestre open-view nella cabina armatoriale costituisce un ulteriore plus nella gestione della luce, una soluzione che equipara il Ferretti 630 a barche di più grandi dimensioni.
All’ingresso del salone si apre una spaziosa cucina all’americana che può essere completamente chiusa grazie ad una porta scorrevole trasparente e ad una finestra basculante che, aperta, permette di non avere più barriere tra interno e esterno.
Scendendo sottocoperta, si arriva al piano mezzanino dove si trova la cabina VIP con bagno con doccia separata, sulla destra si accede invece alla cabina ospiti con letti gemelli che condivide il bagno con la zona giorno. Dalla scala si scende all’ampia cabina armatoriale a tutto baglio che consente di godere della luce e della vista del mare dal letto, dalla chaise longue posta sulla murata di destra o dall’ampia zona bagno.
Ferretti 550
Il Ferretti 550 si presenta con un nuovo layout per offrire, per la prima volta ad una barca di queste dimensioni (57 piedi, 17,37 metri) tre cabine e tre bagni. Anche in questo progetto è stata studiata una particolare finestratura a tutto vantaggio della luminosità nelle cabine.
Gli interni offrono maggior spazio e finiture di grande pregio: rovere chiaro opaco verniciato a poro aperto per i mobili, mentre la cucina e il pavimento dei bagni sono stati concepiti con profili in wengé. Il salone si presenta completamente rivisitato: dominano lo spazio un divano ad U e un tavolo da pranzo sulla destra, mentre sul lato sinistro si trova un sofa. Scendendo qualche scalino si accede alla cucina, con struttura a L, con due lavelli e il piano in marmo nero.
Sottocoperta si trova la cabina armatoriale con un comodo doppio armadio e un bagno. Le due cabine degli ospiti, dotate di letti gemelli, hanno ognuna il proprio bagno.
La configurazione standard del Ferretti 550 prevede anche una cabina singola di dimensioni confortevoli con bagno annesso, dalla quale è possibile accedere direttamente alla cucina che può essere utilizzata per il marinaio o per un ospite aggiuntivo.
Ferretti 460
Il Ferretti 460 si inserisce nella gamma come capofila, con un eccellente equilibrio tra dimensioni “contenute” (14,35 metri), comfort elevato e prestazioni di alto livello.
Salendo a bordo, il salone confortevole si apre con un angolo conversazione molto accogliente, mentre la zona giorno può fungere anche da sala. Gli arredi sono stati progettati per ottimizzare gli spazi e per valorizzare gli interni, con legno di rovere chiaro e finiture che possono essere personalizzate sfruttando il contrasto con altri materiali.
La zona notte si compone di due cabine per gli ospiti alloggiate al centro della barca, la prima dotata di letti gemelli piani, la seconda di letti sovrapposti, separate da due bagni attrezzati dall’ampia cabina armatoriale di prua. L’armatoriale offre spazi generosi e ampi guardaroba e stipi per i propri effetti personali.
Il flybridge, completamente riprogettato, è dotato di un’accogliente dinette con tavolino centrale in grado di offrire la comodità di uno spazio supplementare per vivere il mare in modo assolutamente unico. Le linee del Ferretti 460 sono ben valorizzate dallo spoiler di poppa, ampio e, come in tutti i modelli Ferretti, estremamente efficiente. L’armatore troverà spazi più che adeguati anche nella plancetta e nel pozzetto, studiati per vivere in piena libertà gli spazi esterni.
PERSHING
Pershing 56’
Intenso nelle prestazioni, ricco e sfaccettato nel temperamento, generoso nel comfort. Coerentemente con lo stile unico di Pershing, attraverso un’accurata progettazione dei lay-out esterni ed interni si è dato vita ad una disposizione degli ambienti ed un utilizzo degli spazi davvero notevoli per resa e razionalità rispetto alle dimensioni della barca. Con tre cabine e tre bagni, una comoda dinette, una cucina attrezzatissima, un locale equipaggio e spazi studiati per garantire un’ottima vivibilità a bordo, il Pershing 56’, grazie alla strutturazione su tre livelli, nel mantenimento di tutte le altezze, offre davvero molto, come nell’originale soluzione che separa elegantemente la cucina dalla zona living per mezzo di una parete traslucida in cristallo ed alluminio. O come per la raffinata cabina armatoriale che riesce a sfruttare sapientemente persino gli angoli a disposizione.
Il Pershing 56’, con la grande personalità del suo design, dominato dalla luce del bianco e del silver, offre allo sguardo un profilo armonioso, reso più aggressivo dalla fascia laterale e dagli inserti neri. Un’indole forte, confermata dalle prestazioni che permettono a questo yacht di navigare comodamente fino a 48 nodi e oltre, persino a pieno carico, grazie a due motori MAN 1360 mhp “Common Rail” abbinati alle propulsioni Arneson (ASD 12L).
Pershing 46’
La piccola grande creazione che racchiude in quasi 16 metri la lunga esperienza del cantiere nell’armonizzare grandi performance ad un’ottima vivibilità di bordo, riuscendo a dare spazio all’impensabile. Con questo yacht, che si inserisce nel segmento medio-piccolo di una gamma di modelli capaci di soddisfare qualsiasi esigenza, il binomio consolidato tra lo yacht designer Fulvio De Simoni e i reparti ingegneristici Ferretti Group e Pershing realizza un brillante condensato di funzionalità, stile ed inventiva nello sfruttamento degli spazi. Il meglio del comfort e del design si sviluppano armoniosamente e con grande funzionalità su tre ampie cabine con bagno, che trovano nelle intelligenti dimensioni del Pershing 46’ il più grande spazio in cui esprimersi, grazie anche all’accesso del tutto separato progettato per la cabina VIP, posizionata a poppa. Con l’abituale grande attenzione nella scelta dei materiali, per valorizzare il calore e la luminosità degli ambienti sottocoperta. Dall’ampio pozzetto, alla funzionale ed ergonomica disposizione dei comandi, dalla completezza delle dotazioni della cucina alla praticità di varo del tender, fino alla comoda percorribilità degli spazi esterni, tutto nel Pershing 46’ offre l’altissima qualità e tecnologia di una progettazione che ha saputo addirittura ottenere l’omologazione per la navigazione sui laghi svizzeri.
ITAMA
Itama FiftyFive (anteprima per il mercato tedesco)
Grande protagonista della flotta Itama, l’Itama FiftyFive, varato nel 2006, è una imbarcazione completamente nuova, capace di combinare elevate performance con un layout in grado di offrire spazi inimmaginabili, sia esternamente sia internamente. Un motoryacht dalla spiccata impronta contemporanea, mostra in maniera evidente tutti gli aspetti di evoluzione e potenziamento in termini di tecnologie adottate, modernità del progetto e attenzione alle ultime tendenze in fatto di stile, sempre all’insegna dell’Itama style.
L’Itama FiftyFive può ospitare fino a 12 persone. L’open yacht ha due motori MAN Common Rail da 1360 cavalli ciascuno, in V-drive, e velocità stimate di 41 nodi di massima e 37 nodi di crociera. Queste prestazioni d’eccellenza sono rese possibili anche dalla linea dello scafo, connotata con forza dalla ormai celebre V molto pronunciata: un nuovo assetto più dinamico, con una prua più alta ed una poppa più slanciata rispetto al passato. Il nuovo disegno della coperta, grazie ad una maggior curvatura della linea di profilo, esalta la sportività di una barca che ha nelle prestazioni in mare una delle sue caratteristiche peculiari.
Il layout del FiftyFive propone 3 cabine - una master, una vip e una doppia - e 3 bagni “en suite”, una ampia dinette con una cucina moderna e funzionale, una cabina marinaio con bagno dedicato a poppa con accesso indipendente dal pozzetto.
Le finiture degli interni sono ricercate e pregiate come l’essenza di zebrano, la pelle di struzzo e l’alcantara che rendono l’imbarcazione elegante, preziosa e confortevole.
Itama Forty
Uno yacht in vetroresina su cui Itama, a ragione, ha puntato sin dall’inizio e che fin qui ha centrato importanti obiettivi commerciali. Evoluzione dell’indimenticabile 38’, l’Itama Forty è il primo open yacht della nuova linea innovativa, con un design contemporaneo, ma senza tempo, dove lo stile Itama rimane inconfondibile.
L’Itama Forty è un day cruiser che può ospitare a bordo fino a 8 persone. Le linee filanti ed essenziali sono quelle aggressive ed uniche di Itama, con l’inconfondibile carena a “V” profonda di 22° che garantisce una tenuta di mare ineguagliabile. L’Itama Forty ha una velocità massima di 35 nodi, spinto da due motori MAN da 450 CV ciascuno, che garantiscono performance elevate, rendendolo un open potente e affidabile con un perfetto assetto di navigazione.
Il layout sottocoperta ha un design raffinato ed essenziale abbinato a spazi grandi e modulari. Questo modello, caratterizzato da una cabina master a prua, un bagno e un'ampia dinette con cucina a scomparsa, è disponibile in due versione, con una o due cabine.
Il risultato è un fast cruiser di grande appeal, che combina, con equilibrio, performance elevate, affidabilità, controllo e sofisticatezza nel comfort.
RIVA
Rivale
Tra i componenti della famiglia Riva è l’imbarcazione che, già dal nome, promette un carattere grintoso e forte. Ma non è solo una questione di nome. Rivale mostra infatti una linea unica, affilata, tagliente, pur conservando un cuore elegante e accogliente, fatto di legni e tessuti raffinati, di un design degli interni fondato sulla fusione tra eleganza e sobrietà, di soluzioni abitative semplicemente geniali che permettono un utilizzo ottimale degli spazi. Cabine ampie, dinette realmente vivibile, pozzetto adatto a tutte le esigenze per la vita all’aperto e un garage tra i più grandi della sua categoria (ospita un tender da 3,2 mt) fanno di questo 52 piedi una imbarcazione unica e dalla personalità forte. Rivale nasce con dimensioni ideali per l'armatore che vuole condurre e godere la propria barca in prima persona (in tal caso la cabina marinaio è predisposta per essere a tutti gli effetti una cabina ospiti), per chi vuole vivere il mare in pieno comfort ma anche in completa privacy, contando su un’affidabilità assoluta e su una reale semplicità di utilizzo. Rivale racchiude in sé tutta la filosofia delle nuove imbarcazioni Riva: personalità, stile, eleganza e innovazione costante.
Aquariva
È il modello che, più di ogni altro, testimonia la naturale evoluzione stilistica dalla Riva del passato a quella moderna. Le sue linee morbide ed eleganti dei suoi 33 piedi racchiudono il sapore della tradizione, i legni pregiati della coperta (mogano intarsiato in acero) lavorati ad arte e le preziose rifiniture in pelle dell’elegante cruscotto e del timone esaltano il piacere della navigazione in un classico senza tempo, offrendo contemporaneamente emozioni e comfort unici e impareggiabili. L’innovativo cambio a due velocità a gestione elettronica inoltre rivela tutta la passione e la grinta dei due potenti motori Yanmar da 370 cavalli e regala performance eccezionali.
Simbolo stesso dello stile e dell'eleganza moderna di Riva, l'Aquariva ha affermato la propria presenza e il successo in tutti i continenti, proprio come qualche decennio precedente aveva fatto il leggendario Aquarama, oggi barca di culto per i collezionisti di tutto il mondo.
Aquariva non solo ha ereditato dal suo predecessore lo stile e l’eleganza che lo contraddistinguono, ma anche il successo che stagione dopo stagione prosegue senza sosta: infatti a ottobre 2006 è stato varato lo scafo n.100, celebrato con la creazione di un’edizione speciale e limitata del modello, denominata proprio Aquariva Cento.
Rivarama
Definita dalla stampa mondiale "la più raffinata suite galleggiante", con i suoi 44 piedi, non solo rappresenta un concentrato di tecnologia di assoluta avanguardia (l’avveniristico sedile di guida, capolavoro di design e ergonomia, grazie ad un sistema idraulico si trasforma da 1 a 3 sedute in pochi secondi e il cambio a due velocità a gestione elettronica ne sono un esempio), ma anche di naturale eleganza e stile. La cabina armatoriale offre tutti i comfort di un hotel 5 stelle, compreso un sistema unico di refrigerazione rapida per lo champagne e una coppia di flute. Le prestazioni sono tali da consentire spostamenti anche a lungo raggio con la massima rapidità e comfort grazie anche ai nuovi motori da 800 cavalli che consentono una velocità di crociera di 36 nodi. La presenza di una cabina marinaio completamente indipendente, in uno yacht dalle dimensioni così contenute, fa del Rivarama un’imbarcazione pressoché unica nella sua categoria, in grado di rispondere alle esigenze dell’armatore più esclusivo. Non a caso questa barca ha vinto per due volte consecutive, nell'ultimo biennio, due prestigiosi premi come miglior Open nella categoria dai 40 ai 60 piedi.
MOCHI CRAFT
44’ Dolphin
La forte personalità del Dolphin 44’, capofila della gamma Mochi, si nota immediatamente dallo scafo corallo, colore scelto per la prima imbarcazione - che ricorda il colore delle aragoste pescate dalle work-boat del New England negli anni '50.
Una volta a bordo, si scopre subito la nuova interpretazione del 44 piedi, un open con pozzetto e dinette aperta o chiusa da una parete in tela chiara che consente così la climatizzazione del salone. Gli ampi spazi del pozzetto e della dinette, arredati con comodi divani angolari, accolgono gli ospiti così come l’ampio prendisole posto a prua, in grado di ospitare fino a quattro persone comodamente distese.
La vocazione per il mare di Mochi Craft è riaffermata anche dalla plancetta che si apre a poppa: allungando il pozzetto a pelo d’acqua si ricrea una “spiaggetta” privata ideale per il divertimento e i bagni in mare. Ampi spazi si trovano anche sottocoperta: non appena scese le scale si trova la cucina, che, attrezzata all’americana con un’ampia finestra aperta davanti al piano di lavoro, consente un'immersione totale con la natura.
La scelta di posizionare la cabina armatore al centro della barca, laddove in barche di queste dimensioni è solitamente posta a prua, ha consentito di valorizzare lo spazio destinato all’armatore, proteggere dai movimenti di prua e dal moto ondoso e ottenere spazi decisamente più ampi aumentando così il comfort a bordo.
Per gli ospiti, Dolphin 44’ prevede una cabina a prua con un letto matrimoniale alla francese più un letto singolo. Da questa cabina è possibile godere di un panorama attraverso l’oblò inserito nel prendisole sovrastante.