Riva 82’ Diva: ФЛАЙБРИДЖ ДЛЯ БОЖЕСТВЕННОЙ НАВИГАЦИИ.

Мировая премьера новой яхты Riva состоялась на Cannes Yachting Festival. Эта лодка совершила революцию пространств на борту, благодаря новой концепции внутренних и внешних зон.

Ла Специя, 19 сентября 2023 г. – Очаровательная и эксклюзивная, даже в своем названии, Riva 82' Diva покорила морскую сцену великолепной мировой премьерой на Cannes Yachting Festival 2023 года, привлекая всеобщее внимание и восхищение. Красивая и инновационная, она дополняет богатую линейку флайбриджей Riva своим новым измерением не только с точки зрения метража, но и новой концепцией внутреннего и внешнего пространства.

Имея общую длину 25,29 м и максимальную ширину 6,08 м, Riva 82' Diva по-новому интерпретирует внутреннюю среду и повышает удобство жизни внешних пространств во имя идеального баланса между функциональностью, комфортом и дизайном.
Новый успех Riva связан с Мауро Микели и Серджио Беретта, основателями Officina Italiana Design, в сотрудничестве с Комитетом по стратегии продукта под председательством инж. Феррари, и Инженерным Руководством Ferretti Group.

Легкая красота Riva 82' Diva уникальна: неповторимые элементы ее предшественников, такие как низкий и спортивный профиль надстройки, характерная форма носового лобового стекла и детали из полированной стали, сочетаются с новыми инновационными решениями, с более высокими и безопасными боковыми планширами с окрашенными композитными профилями вместо традиционных стальных поручней.

Внешние зоны, имеющие беспрецедентные размеры для этой категории, являются истинными главными героями Riva 82' Diva. Созданные для того, чтобы гости могли в полной мере ощутить контакт с морем, большие и просторные пространства позволяют наслаждаться впечатлениями от плавания, максимизируя приятное совместное времяпровождение и отдых.

Флайбридж, площадь которого составляет 40 кв.м, является одним из самых больших и просторных для яхты такого размера; он был спроектирован таким образом, чтобы каждая жилая зона нашла свое собственное пространство. В центре, защищенная жесткой крышей из карбона со стеклянными вставками, находится зона лоунжа с обеденной зоной и большим баром, который можно персонализировать в соответствии с предпочтениями владельца. На корме находится зона лоунжа и площадка для загара, которые могут быть обставлены по желанию владельца, а в носовой части — зона для загара и второй пост управления.

В кормовой части главной палубы находится жемчужина в короне судна: большой инновационный пляжный клуб с двумя большими складными стенами высотой 1,6 м, которые трансформируются в две боковые террасы. Это новое решение для Riva, которое позволяет увеличить ширину этой части более чем на 3 метра, предлагая множество возможностей для отдыха и развлечений. В центральной части пляжного клуба находится большая терраса размером более 2,5 х 2 м, под которой находится гараж, вмещающий тендер длиной до 3,95 м. Продолжая путь к центру яхты, мы видим приподнятый кокпит, обставленный обращенными друг к другу диванами с видом на море, общей площадью почти 35 кв. м и беспрецедентным комфортом. В носовой части гости могут отдохнуть в большой зоне лоунжа с диваном, установленным по направлению хода, и солярием, где также есть место для хранения швартовного оборудования.

Интерьеры Riva 82' Diva верны типичному стилю Riva, основанному на использовании блестящей мебели и контрасте между светлыми и темными цветами, и представляют новые дизайнерские решения, в которых дизайн и комфорт находятся в идеальном синтезе. Основными элементами, определяющими стилистическую линию внутри яхты, могут быть национальный орех или глянцевая шоколадная древесина венге в сочетании со светлым ковром и потолками, обитыми белой тканью, в контрасте с глянцевой черной лакированной мебелью и черной кожей, характерным декоративным элементом яхты, который также встречается в спальной зоне. В салоне гостиная и обеденная зона оптически разделены различными высотами, создавая ощущение интимности, но при этом фактически не разделяя две среды: входя в салон на уровне кокпита вы попадаете в зону, обставленную диванами и далее, в направлении носовой части, находится приподнятая и панорамная обеденная зона. Даже лестница, ведущая на флайбридж, становится элементом интерьера благодаря стеклянным стенам, которые создают непрерывность между внутренним и внешним пространством. Камбуз, расположенный в крайней носовой части главной палубы, был спроектирован так, чтобы оставаться закрытым или выходить на обеденную зону благодаря раздвижному стеклу, которое создает непрерывность между помещениями. Из камбуза есть прямой доступ к посту управления и к внешнему переходу слева, ведущему в носовую зону лоунжа.

На нижней палубе расположены четыре каюты, приветствующие гостей, каждая из которых оборудована отдельной ванной комнатой со столешницей из кориана или мрамора statuarietto: мастер-каюта во всю ширину расположена на корме, а в носовой части находится очень светлая VIP-каюта, благодаря световому люку, образованному стеклянным полом прохода в носовую зону лоунжа; две двухместные каюты завершают эту зону, в которой в общей сложности могут разместиться восемь гостей. Все гостевые каюты оформлены с использованием классических элементов, характеризующих обстановку Riva, с добавлением новых кожаных элементов, таких как изголовья кроватей, которые создают элегантный контраст материалов. В центре яхты находится зона, предназначенная для экипажа, оборудованная двумя отдельными каютами на три спальных места, ванной комнатой и прачечной, куда можно попасть по специальному проходу сбоку от надстройки, что гарантирует полную конфиденциальность для судовладельца и гостей.

Пост управления, напрямую соединенный с камбузом на главной палубе, спроектирован таким образом, чтобы обеспечить отличный обзор и функциональность благодаря боковому проему, который облегчает капитану доступ к правому проходу; в качестве опции можно установить затемняющие шторки внутри лобового стекла для дополнительного повышения комфорта в салоне. Мостик также оснащен регулируемым сиденьем капитана, как и на более крупных лодках. Эргономичный и элегантный, он оснащен электрогидравлическим рулевым управлением и дроссельной заслонкой Xenta, а также навигационной системой Simrad, которая объединяет бортовые инструменты мониторинга, навигации и маневрирования, управляемые с помощью трех стандартных мониторов 16 дюймов и опционального 19-дюймового монитора. Riva 82' Diva также оснащена триммерами Humphree и, опционально, плавниками Seakeeper и Sleipner для минимизации крена на якоре и во время движения.

На новой Riva 82' Diva судовладелец сможет выбрать пару двигателей MAN V12 1800 для ожидаемой максимальной скорости 29 узлов и крейсерской скорости 26 или, альтернативно, пару двигателей MAN V12 1900 для достижения максимальной скорости 31 узел и крейсерской скорости 27 узлов (предварительные данные).